【鯤島誌 - 長谷川謹介】
今天是「台灣鐵道之父」 － 長谷川謹介（1855年9月20日－1921年8月27日）的逝世紀念日。
以前一直認為台灣縱貫鐵魯是劉銘傳所建設的。但事實上，劉銘傳僅勉強完成基隆－臺北、臺北－新竹兩線（後因無法使用，也不得不拆除）。而真正完成全島通車的，則是由日治時期的長谷川謹介依台灣地理重新設計、並著手建設完畢，稱之為「台灣鐵道之父」一點也不為過。在日治時期，台北車站前還豎立著他的雕像。
1896年，日本治台初期，便將台灣縱貫鐵路的興建列為首要的施政計畫。
1899年，長谷川謹介受台灣總督府民政長官後藤新平的邀請來台，著手規劃縱貫鐵路。
1908年，縱貫線鐵路於中部接軌，全線通車營運。台灣總督府在同年10月24日，於台中公園舉行「縱貫鐵道全通式」。
綜貫鐵路對台灣有多大的影響？或許在今天來看，就是交通上的需求吧？但以當時交通不便的地理環境來看，某程度等同於連通台灣南北、讓全台灣人有著彼此互通有於的一體感及歸屬感，這種一體感，或許直到今天，更值得我們思考呢！
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